THE WORLD OF JAGUAR LAND ROVER
Modellgeschichte
Schon 1951 entstanden bei Jaguar erste Zeichnungen eines Zwölfzylinder-Motors. Seit 1957 konkretisierten sich Überlegungen über einen Rennsportwagen mit V12-Mittelmotor. Neuer Schub kam in das Projekt, nachdem Jaguar den berühmten Motorenhersteller Coventry Climax übernommen hatte und dadurch Wally Hassan in die Jaguar-Entwicklung zurückkehrte.
Man entwickelte Ausführungen mit Vergasern und Einspritzanlagen, mit je einer und je zwei Nockenwellen. Bald war darum herum auch ein sehr eleganter Le-Mans-Renner entstanden, doch ging es mit der Entwicklung dann recht langsam voran. Immerhin konnte er auf der MIRA-Rennstrecke im nahen Nuneaton einen jahrzehntelang bestehenden Rundenrekord mit über 260 km/h erreichen, aber zum Einsatz in Le Mans kam es nicht. Als dann auch noch die Rennorganisatoren eine erneute Hubraumbegrenzung auf drei Liter ins Gespräch brachten, stelle Jaguar die Arbeit an ihrem noch geheimen Renner vollständig ein.
Erst im Januar 1971 wurde der Wagen für Filmaufnahmen erneut hervorgeholt. Testfahrer Norman Dewis drehte ein paar Runden, doch dann geriet der Wagen – wohl wegen einer gebrochenen Felge – ins Schleudern und überschlug sich mehrfach. Norman Dewis entstieg dem Wagen beinahe unverletzt – und blieb der Nachwelt noch bis 2019 erhalten, fast bis zuletzt als Botschafter einer besseren, heroisch-alten Jaguar-Zeit.
Exterior
Interior
Identifikation
Getriebenummern
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr.
Karosserienummern
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr.
Lackierung
XX | XX |
| Farbe 1 | XX |
| Farbe 2 | XX |
Farben der Innenausstattung
XX | XX |
| Farbe 1 | XX |
| Farbe 2 | XX |
Motor
Typ
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr.
Zylinderkopf
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr.
Kraftstoffanlage
Kraftstoffpumpe Bauart
Kraftstoffpumpe Bauart (Wert)
Kraftstoffpumpe Typ (Wert)
Kraftstoffpumpe Einbauort (Wert)
Kraftstoffpumpe Druckbereich (Wert)
Vergaser Anzahl (Wert)
Vergaser Typ (Wert)
Vergasernadel Typ (Wert)
Kaltlaufanreicherung Bauart (Wert)
Vergaser Typ
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
Kraftübertragung
Aufhängung
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
Räder
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
Maße
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
Bremsanlage
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
Karosserie
Details
Länge
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Breite
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Höhe
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Gewicht
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Wendekreis
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Wartung
Details
Serviceintervall normal
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Serviceintervall erschwerte Bedingungen
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Kontaktabstand
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Schließwinkel
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Zündzeitpunkt
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
ZündkerzenElektrodenabstand
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Leerlaufdrehzahl
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Ventilspiel Einlass
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Ventilspiel Auslass
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
COGehalt Abgas bei Leerlauf
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Kupplungsspiel Nehmerzylinder
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Kupplungsspiel Pedal
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Vor/Nachspur vorn
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Nachlauf vorn
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Sturz vorn
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Sturz hinten
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Bodenfreiheit
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Bodenfreiheit Bezugspunkt
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Füllmengen
Details
Motoröl Viskosität
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Motoröl Füllmenge mit Filterwechsel
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Motoröl Füllmenge ohne Filterwechsel
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Motoröl Bestellnummer, Marke, Menge
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Motoröl Unterschied zwischen min und max in Liter
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Getriebeöl Viskosität
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Getriebeöl Menge
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Getriebeöl Bestellnummer, Marke, Menge
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Ventilspiel Auslass
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Differenzialöl Viskosität
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Differenzialöl DOTKlasse
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Kühlflüssigkeit Menge
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Tankinhalt Menge
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Kraftstoffqualität
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Serviceteile
Details
- Ölfilter (Bestellnummer)
- Kraftstofffilter (Bestellnummer)
- Satz Zündkerzen (Bestellnummer)
- Satz Zündkontakte (Bestellnummer)
- Luftfilter (Bestelllnummer)
- Keilriemen Lichtmaschine (Bestellnummer)
- Kondensator (Bestellnummer)
- Wischerblätter (Bestellnummer)
- Batterie (Bestellnummer)
- Bremsklötze vorn (Bestellnummer)
- Bremsklötze hinten (Bestellnummer)
- Bremsklötze Feststellbremse (Bestellnummer)
Anzugsmomente
Details
Kopfbolzen
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Ölwanne am Block
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Zündkerzen
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Wasserpumpe am Block
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Motoröl-Ablassschraube
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Kupplungs-Druckplatte
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat,
Dokumente
Daten werden geladen
VORSCHAU
Pdf in neuem Fenster öffnen
abbrechen